Trung Quốc mở rộng cuộc thăm dò bảo mật dữ liệu của các công ty công nghệ được niêm yết tại Hoa Kỳ
Các bài đánh giá theo sau một động thái tương tự chống lại gã khổng lồ gọi xe Didi
Bởi và cập nhật ngày 6 tháng 7 năm 2021 12:38 sáng theo giờ ET
Các nhà quản lý Trung Quốc đang nhắm mục tiêu vào hai ứng dụng gọi xe tải do Full Truck Alliance điều hành và một ứng dụng tuyển dụng trực tuyến do Kanzhun sở hữu.
Ảnh: Qilai Shen / Bloomberg News
Một đơn vị thuộc cơ quan quản lý an ninh mạng của Trung Quốc đã đưa ra đánh giá bảo mật dữ liệu đối với các ứng dụng do hai công ty Trung Quốc niêm yết tại Hoa Kỳ điều hành, vài ngày sau khi công bố một cuộc điều tra tương tự đối với gã khổng lồ gọi xe Didi Global Inc.
Hành động mới nhất nhắm vào hai ứng dụng gọi xe tải do Full Truck Alliance Co. YMM điều hành 2,26% và một ứng dụng tuyển dụng trực tuyến thuộc sở hữu của Kanzhun Ltd. BZ -2,13%. Cả hai công ty đều đã niêm yết tại Hoa Kỳ vào tháng Sáu. Giống như Didi, họ đã được lệnh ngừng thêm người dùng trong khi các cuộc thăm dò được tiến hành.
Hôm thứ Hai, Văn phòng Đánh giá An ninh mạng của Trung Quốc, trực thuộc Cục Quản lý Không gian mạng Trung Quốc, cho biết họ đã bắt đầu một cuộc điều tra bảo mật dữ liệu đối với các ứng dụng Yunmanman, Huochebang và Boss Zhipin. Nó cho biết việc xem xét nhằm ngăn chặn các rủi ro an ninh dữ liệu quốc gia, duy trì an ninh quốc gia và bảo vệ lợi ích công cộng.
Cổ phiếu của SoftBank Group Corp. 9984 1,14%, mà Quỹ Tầm nhìn sở hữu cổ phần trong Didi Global và Full Truck Alliance, đã giảm 5,4% trong phiên giao dịch hôm thứ Hai trên Sở giao dịch chứng khoán Tokyo. Chỉ số công nghệ Hang Seng, một thước đo của các cổ phiếu công nghệ niêm yết tại Hồng Kông, vốn được thống trị bởi các công ty lớn của Trung Quốc như Tencent Holdings Ltd., giảm 2,3%.
Didi đã huy động được 4,4 tỷ đô la trong đợt phát hành lần đầu ra công chúng vào tuần trước, trong khi Full Truck Alliance huy động được 1,6 tỷ đô la và Kanzhun đã huy động được 912 triệu đô la vào đầu tháng 6, theo hồ sơ pháp lý. Giá của các biên lai lưu ký tại Mỹ của họ đều tăng cao hơn giá IPO khi ra mắt giao dịch, mặc dù chứng khoán niêm yết của Didi tại New York đã giảm 5,3% vào thứ Sáu sau hành động quản lý gần đây.
Full Truck Alliance, còn được gọi là Manbang Group, cung cấp các dịch vụ giống như Uber cho ngành vận tải đường bộ của Trung Quốc và được thành lập vào năm 2017 từ sự hợp nhất của Yunmanman và Huochebang. Hai nền tảng kỹ thuật số kết nối hàng triệu tài xế xe tải với các công ty cần vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Cổ phiếu của nó bắt đầu giao dịch trên Sàn giao dịch Chứng khoán New York vào ngày 22 tháng 6. Tính đến thứ Sáu, Full Truck Alliance có giá trị vốn hóa thị trường khoảng 20,65 tỷ đô la. Công ty có trụ sở tại Quý Dương, thuộc tỉnh Quý Châu phía tây nam. Ngoài Quỹ Tầm nhìn của SoftBank, các nhà đầu tư nổi tiếng của nó bao gồm Sequoia Capital China và Tencent.
Trước khi công khai, bản cáo bạch niêm yết của Full Truck Alliance cho biết công ty đã được yêu cầu chia sẻ chi tiết với các cơ quan quản lý Trung Quốc về các vấn đề như bảo vệ người dùng, giá cả và cạnh tranh. Nó đã cảnh báo rằng "không có gì đảm bảo rằng các thông tin liên lạc theo quy định như vậy sẽ không dẫn đến các hình phạt hoặc lệnh đáng kể" có thể ảnh hưởng đến hoạt động và triển vọng tăng trưởng của công ty.
Vào tháng 5, Full Truck Alliance và Didi nằm trong số 10 công ty vận tải-công nghệ đã được triệu tập đến một cuộc họp chung với các quan chức từ tám bộ và cơ quan Trung Quốc. Các nhà chức trách đã thảo luận về các thỏa thuận của các công ty với các tài xế, giá cả và việc xử lý thông tin vận chuyển của họ. Họ yêu cầu các công ty phải khắc phục các vấn đề khiến dư luận lo ngại.
Kanzhun, có trụ sở tại Bắc Kinh và có Tencent trong số các cổ đông của mình, bắt đầu giao dịch trên Thị trường chứng khoán Nasdaq vào ngày 11 tháng 6. Công ty bảy năm tuổi vận hành Boss Zhipin — một ứng dụng di động kết nối người tìm việc với nhà tuyển dụng và các chuyên gia tuyển dụng, và tự mô tả mình là nền tảng tuyển dụng trực tuyến lớn nhất Trung Quốc, với khoảng 25 triệu người dùng hoạt động hàng tháng tính đến tháng Ba.
Trước đó, công ty cũng đã cảnh báo về hành động quản lý tiềm ẩn từ các cơ quan chức năng Trung Quốc có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của họ. Việc tiết lộ như vậy là tương đối phổ biến đối với các công ty công nghệ có trụ sở tại Trung Quốc.
Didi cho biết hôm thứ Sáu rằng họ sẽ hoàn toàn hợp tác với việc xem xét an ninh mạng. Cuối tuần qua, các nhà chức trách Trung Quốc đã yêu cầu các nhà khai thác cửa hàng ứng dụng tại nước này gỡ bỏ ứng dụng di động cho dịch vụ Didi’s China. Công ty cho biết những khách hàng hiện tại của họ đã tải xuống ứng dụng sẽ không bị ảnh hưởng.
Full Truck Alliance và Kanzhun cho biết hôm thứ Hai rằng họ sẽ hợp tác toàn diện với quy trình xem xét của cơ quan quản lý. Các công ty cũng sẽ tiến hành tự kiểm tra toàn diện về bất kỳ rủi ro an ninh mạng tiềm ẩn nào và tiếp tục cải thiện các hệ thống an ninh mạng và năng lực công nghệ của họ, họ nói thêm.
Ngoài việc ngừng đăng ký người dùng mới ở Trung Quốc, Full Truck Alliance và các ứng dụng di động của nó vẫn duy trì hoạt động bình thường, công ty cho biết.
Viết thư cho Chong Koh Ping tại chong.kohping@wsj.com và Serena Ng tại serena.ng@wsj.com
Comments
Post a Comment